Tips Karoseri: Pilih Karoseri Built Up Atau Karoseri Lokal

Pemerintah pernah mengeluarkan kebijakan untuk membuka kran import truck ber cc besar atau yang lebih di kenal dengan truck CBU ex Jepang melalui Singapore sebelum pada akhirnya di cabut kembali karena mematikan ATPM dalam negeri. Walaupun kini sudah tidak ada lagi import truk CBU namun sampai sekarang masih meninggalkan cerita yang tetap hangat untuk di bicarakan.

Banyak customer atau pemakai truk CBU yang sangat menggemari produk karoseri Ex Jepang, khususnya karoseri model wingbox alumunium. Bahkan sampai sekarang masih banyak peminat yang mencari wingbox tronton ex karoseri Jepang dengan berbagai alasan dan pertimbangan. Lantas jika begitu apakah produk karoseri wingbox lokal kurang menarik peminat para pengusaha transportasi dalam negeri?. Jawabannya tidak juga, ada beberapa alasan pertimbangan yang bisa di jadikan patokan mengapa karoseri model wingbox ex Jepang ini begitu di gemari di lapangan.

Lantas mana lebih baik menggunakan wingbox karoseri ex Jepang atau menggunakan wingbox produksi karoseri dalam negeri, ada beberapa hal yang mendasarai hal ini, semua bergantung pada tujuan investasi perusahaan anda, semua bergantung pada sudut pandang para pemakai truk.

karoseri-wingbox-cbu
Karoseri wingbox CBU setelah proses service di karoseri SKM
tampak-dalam-karoseri-wingbox-cbu
Tampak dalam konstruksi karoseri wingbox second, di bangun dengan rangka omega alumunium yang sangat kuat dan rigid

Namun secara umum berikut kami sampaikan beberapa tips dalam menentukan pilihan karoseri wingbox built up Jepang atau wingbox produksi karoseri dalam negeri :

Karoseri Wingbox Built Up:

  1. Desain dan bodi karoseri orisinil.
  2. Konstruksi kuat dan kokoh terutama bagian dinding dan sayap wingbox.
  3. Kontruksi dinding kuat menahan goncangan dan terpaan angin.
  4. Model engsel dan pengunci dinding kuat dan kekar, rapi.
  5. Detail pengerjaan sangat rapi.
  6. Tahan terhadap kebocoran.
  7. Wingbox di buat dengan bahan baku karoseri / alumunium yang berkualitas sangat baik.
crossmember-karoseri-wingbox-cbu
Crossmember H beam karoseri wingbox CBU

Untuk crossmember yang pada karoseri wingbox buatan lokal menggunakan bahan Steel UNP 100, karoseri wingbox CBU biasanya menggunakan bahan H beam almunium. Ringan namun sangat kuat, sehingga tidak menambah berat tonase karoseri wing box.

Hanya saja penggunaan material almunium pada mayoritas komponen karoseri wing box tentunya akan berdampak pada harga produk karoseri yang akan menjadi sangat mahal di hitung dari nilai investasi pengusaha lokal.

Iklan

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s